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Characteristics

DYNAMISCHE BEWEGUNG

Druck- und Zugstufe werden über elektrohydraulische Ventile unabhängig voneinander geregelt.

Druckregelung

Die hybride Druckregelung liefert die gewünschte Leistung für Luxusfahrzeuge, die keine Kompromisse machen.

INTELLIGENTE STEUERUNG

Mit den Daten der Fahrereingangs- und Straßensensoren werden die Stoßdämpfer angepasst, um ein sanfteres Fahrerlebnis zu ermöglichen.

ERWEITERTER BEWEGUNGSBEREICH

Der größere Bereich zwischen den Dämpfungsschwellen sorgt für eine bessere Reaktion und höheren Komfort.

Wie es funktioniert

ZWEI-VENTIL-TECHNOLOGIE

Jeder Stoßdämpfer ist mit zwei elektrohydraulischen Ventilen ausgestattet, die die Druck- und Zugstufenbewegung unabhängig voneinander einstellt.

SENSORANALYSE

Für eine ruhigere Fahrt analysiert CVSA2 die Daten der Fahrereingänge, des Beschleunigungsmessers und der Karosserieverdrängung, um die Stoßdämpfer sofort anzupassen.

DÄMPFUNGSBEREICH

Die CVSA2-Dämpfer sorgen für einen großen Hubbereich zwischen den Dämpfungsschwellen und damit für eine bessere Reaktion und höheren Komfort.

SKALIERBARES SYSTEM

Sie wünschen sich eine noch höhere Leistung? CVSA2 lässt sich auf Kinetic® hochskalieren, unser bestes Fahrwerksystem mit hydraulischer Wank- und Nickregelung.

THE SPECS

4 SEMIAKTIVE DÄMPFER

VERBUNDEN MIT EINER ZENTRALEINHEIT

2 ELEKTROHYDRAULISCHE VENTILE IN JEDEM STOSSDÄMPFER

UNABHÄNGIGE REGELUNG VON ZUG- UND DRUCKSTUFE

1 EXTERNER AKKU

PASST DIE DÄMPFER ANHAND VON DATEN DES BESCHLEUNIGUNGSMESSERS AN

See it in action

CVSA2® IN AKTION ERLEBEN

Die neueste Generation unserer leichten semiaktiven Technologie verbessert die Leistung von Supersportwagen und Geländelimousinen.

Models that feature CVSA2

McLaren

540C
570GT
570S Coupe
570S Spider
Artura

Mercedes-Benz

2021 AMG GT Black Series
G Wagon 2018

AMG

SL
C63 S E Performance
GT

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Tenneco liefert intelligente Fahrwerke für die neuen Mercedes-AMG-Roadster der SL-Klasse

Skokie, Illinois (USA), 16. Mai 2022 – Das für 2022 mit Spannung erwartete Mercedes-AMG-Luxusmodell, der Roadster der SL-Klasse, verfügt über zwei der neuesten intelligenten Fahrwerktechnologien aus dem Portfolio der Monroe® Intelligent Suspension-Technologien von Tenneco (NYSE:TEN). Diese neuen Fahrzeugmodelle repräsentieren die achte Generation der legendären SL-Reihe und werden entweder mit der halbaktiven CVSA2 Federung oder der integrierten CVSA2/Kinetic® Federung […]

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Monroe® Intelligent Suspension Stoßdämpfer und Clevite® Elastomerprodukte für leichte Lkw- und SUV-Modelle der Fahrzeughersteller ausgewählt Skokie, Illinois, 29. November 2022 – Tenneco hat den Zuschlag für die Lieferung von intelligenten Federungen und schwingungsdämpfenden Hochleistungsmaterialien für den US-amerikanischen Elektrofahrzeughersteller Rivian Automotive erhalten. Die semi-aktive Federungstechnologie CVSA2/Kinetic® H2 von Tenneco, die zum Produktportfolio von Monroe® Intelligent Suspension gehört, und die leistungsfähigen […]

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Skokie, Ill., 29. September 2022 – Tenneco hat heute bekanntgegeben, dass es die elektronische Federungstechnologie für das neue Luxus-Elektro-SUV L9 von Li Auto liefert. Die Sparte Advanced Suspension Technologies (AST) von Tenneco fertigt für das neue Luxusmodell die elektronischen Monroe® Intelligent Suspension-Dämpfer mit CVSAeTM. Das L9 ist das zweite Serienmodell des in der chinesischen Hauptstadt Peking ansässigen […]

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DAS FAHRPOTENTIAL VOLL AUSSCHÖPFEN

EINE NEUE DIMENSION MIT CVSA2