Tenneco liefert intelligente Monroe-Federungstechnologie für Elektro-SUV von Li Auto
Simonetta Esposito /
Skokie, Ill., 29. September 2022 – Tenneco hat heute bekanntgegeben, dass es die elektronische Federungstechnologie für das neue Luxus-Elektro-SUV L9 von Li Auto liefert. Die Sparte Advanced Suspension Technologies (AST) von Tenneco fertigt für das neue Luxusmodell die elektronischen Monroe® Intelligent Suspension-Dämpfer mit CVSAeTM. Das L9 ist das zweite Serienmodell des in der chinesischen Hauptstadt Peking ansässigen Herstellers intelligenter Elektrofahrzeuge und das dritte Modell eines chinesischen Herstellers mit CVSAe-Technologie.
Die CVSAe-Dämpfungselektronik reagiert kontinuierlich auf die sich ändernden Fahrbahnbedingungen, basierend auf den Daten, die von mehreren Sensoren an Bord des Fahrzeugs übermittelt werden. Eine elektronische Steuereinheit steuert auf der Basis der Sensorsignale die einzelnen Elektronikventile in den vier Dämpfern des Systems und ermöglicht damit ein optimales Handling und höchsten Fahrkomfort. Die Fahrer können zwischen verschiedenen Fahrmodi von komfortabel bis sportlich wählen. Die Technologie kommt bereits in 75 Fahrzeugmodellen führender internationaler Automobilhersteller zum Einsatz. Da sie einen sehr geringen Stromverbrauch hat, ist sie ideal für Elektrofahrzeuge und Hybridmodelle geeignet.
„In praktisch jeder Region weltweit haben Autohersteller die erheblichen Vorteile der CVSAe-Technologie erkannt“, freut sich Henrik Johansson, Vice President und General Manager der Sparte AST bei Tenneco. „Diese Lösungen sind nahezu universell einsetzbar. Fahrzeughersteller können so für praktisch jeden Pkw-Typ und jede Fahrzeuggröße ein präzises Fahrkomfort- und Handling-Profil festlegen. Das ist insbesondere bei Elektrofahrzeugen von großer Bedeutung, die aufgrund des Gewichts und der Position der Akkus besondere Anforderungen an die Komponenten der Fahrzeugfederung stellen.“
CVSAe-Technologie ist für Fahrzeuge mit Schraubenfedern ebenso geeignet wie für Luftfederung und kann bei Stoßdämpfern und/oder MacPherson-Federbeinen zum Einsatz kommen. Die CVSAe-Dämpfermodule für das Modell L9 werden im Werk von Tenneco im chinesischen Changzhou gefertigt. Das nagelneue Werk, in dem seit 2021 produziert wird, verfügt über neueste Einrichtungen zur Entwicklung und Produktion sowie zum Testen moderner Federungssysteme für herkömmliche Antriebsstränge und für Elektrofahrzeuge.
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