McLaren Automotive anuncia la designación de Monroe® como proveedor oficial de suspensiones inteligentes
McLaren Automotive, fabricante británico de supercoches y superdeportivos de lujo, y Tenneco han anunciado hoy la designación de Monroe® como el proveedor oficial de suspensiones inteligentes para la gama de vehículos de carretera de McLaren.
Tenneco proveerá a McLaren Automotive sus sistemas de suspensión electrónica de vanguardia bajo la marca Monroe ® Intelligent Suspension. Las suspensiones avanzadas son un elemento fundamental a la hora de brindar la experiencia de conducción precisa y estimulante tan ineludible para los clientes de McLaren.
Este anuncio surge tras una década de relación entre McLaren Automotive y Monroe®, en la que los ingenieros de ambas empresas han trabajado de forma conjunta para desarrollar e implementar tecnologías de suspensión innovadoras. Monroe y McLaren comenzaron su colaboración en 2011 con la incorporación de la suspensión Kinetic® al supercoche de McLaren Automotive, el 12C.
Como proveedor oficial de suspensiones inteligentes de McLaren, Monroe ya coloca sus suspensiones en los modelos actuales de McLaren, lo que incrementa el uso ya extendido de los sistemas de suspensión inteligente de Monroe CVSA2 y CVSA2/Kinetic H2.
La tecnología de suspensión inteligente CVSA2 de Monroe incluye cuatro amortiguadores electrónicos de doble válvula ligeros que ajustan de forma continua las características de la amortiguación en función del ángulo de giro de la rueda, la velocidad del vehículo, la aceleración, el desplazamiento de la carrocería y otros puntos de datos. El conductor puede seleccionar su modo de conducción preferido de modo que el sistema se ajusta a su entorno en tiempo real para maximizar el rendimiento de conducción, el control, la comodidad y la seguridad. Esta suspensión se monta en los modelos McLaren 540C, 570GT, 570S y 600LT, además del modelo GT y el supercoche híbrido de alto rendimiento Artura.
El sistema de suspensión inteligente de Monroe CVSA2/Kinetic combina el control adaptativo de la amortiguación CVSA2 con un sistema hidráulico ligero de control del balanceo. La combinación de estas tecnologías ofrece de forma simultánea aislamiento de la carretera, amortiguación integrada y control del balanceo, con el objetivo de ofrecer una mejor experiencia y comodidad en carretera para un rendimiento de conducción superior. Los sistemas CVSA2/Kinetic se utilizan en los modelos MP4-12C, 650S, 675LT, 720S, 765LT y Elva, así como en el nuevo 750S. La tecnología también está integrada en los sistemas de suspensión de los modelos McLaren P1™, McLaren P1™ GTR, McLaren Senna y Speedtail Ultimate.
«La historia de McLaren de creación de coches con un rendimiento excepcional se alinea con nuestro compromiso de conformar el futuro de la tecnología de suspensión. Nos sentimos muy orgullosos y emocionados de comenzar este nuevo capítulo de la historia de colaboración entre ambas empresas que siempre ha estado colmada de éxitos.»
Romain Nollet, vicepresidente y director general de soluciones para la conducción Monroe de Tenneco
«Las suspensiones inteligentes de Monroe desempeñan un papel importante en nuestra capacidad para ofrecer una experiencia de conducción superior. Nuestra duradera asociación con Tenneco nos ha ayudado a garantizar el nivel de referencia global en términos de precisión y rendimiento de nuestros supercoches.»
Charles Sanderson, director técnico de McLaren Automotive
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Fin
Notas para los editores:
Encontrarán una selección de imágenes descargables de alta resolución complementarias a esta nota de prensa en la página de medios de McLaren Automotive: cars.mclaren.press
Acerca de McLaren Automotive:
McLaren Automotive es un fabricante de supercoches de lujo y alto rendimiento.
Cada vehículo se ensambla a mano en el Centro de producción de McLaren (MPC) en Woking, Surrey, Inglaterra.
Lanzada en 2010, la compañía es actualmente la parte más grande de McLaren Group.
La cartera de productos de la compañía conformada por modelos GT, supercoches, vehículos para deportes de motor y Ultimate se distribuye mediante más de 100 minoristas en 40 mercados de todo el mundo.
McLaren es un pionero que supera constantemente los límites. En 1981, introdujo un chasis de fibra de carbono ligero y resistente en la Fórmula 1 con el McLaren MP4/1.
Luego, en 1993, diseñó y fabricó el automóvil de carretera McLaren F1; desde entonces, la compañía no ha creado un automóvil sin un chasis de fibra de carbono. Como parte de la Ultimate Series, McLaren fue el primero en ofrecer un superdeportivo híbrido, el McLaren P1™. En 2016, anunció un nuevo superdeportivo GT híbrido y confirmó en 2018 que el próximo automóvil Ultimate sería el Speedtail.
En 2019, McLaren lanzó el nuevo GT 600LT Spider y el McLaren Senna GTR exclusivo para pistas. También presentó el 620R y McLaren Elva antes de lanzar el 765LT al año siguiente.
En 2021, la compañía presentó su nuevo supercoche híbrido de alto rendimiento, el McLaren Artura.
El Artura es el primer McLaren que cuenta con la arquitectura ligera de carbono de McLaren (MCLA, por sus siglas en inglés). Esta arquitectura está diseñada, desarrollada y fabricada en el Centro tecnológico de materiales compuestos de McLaren en la región de Sheffield, Inglaterra, utilizando procesos de primer nivel mundial y encabezará el futuro electrificado de la marca.
El año 2022 estuvo marcado por el lanzamiento del Solus GT, un monoplaza exclusivo para pistas con cabina cerrada que dio vida a un concepto futurista originalmente concebido para los juegos virtuales.
Más recientemente, la compañía desveló el modelo más ligero y potente de producción en serie de McLaren, el 750S.
McLaren Automotive también se asocia con empresas y organizaciones líderes en el mundo de ideas afines que superan los límites en sus respectivos campos. Estas incluyen Ashurst, Bowers & Wilkins, Gulf, Monroe, Pirelli, Plan International, Richard Mille y Tumi.
Acerca de McLaren Group:
McLaren Group es un líder mundial en automoción de lujo y deportes de motor de élite con un enfoque en sus negocios de carreras y supercoches.
Fundado en 1963 por el piloto, ingeniero y empresario Bruce McLaren, el grupo está formado por McLaren Automotive, que fabrica a mano supercoches ligeros; y una participación mayoritaria en McLaren Racing, que compite en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 y en el INDYCAR en EE. UU.
El Grupo tiene su sede global en el icónico Centro tecnológico de McLaren en Woking, Surrey, Inglaterra.
Con una reputación de innovación y excelencia tecnológica, McLaren es una de las empresas independientes más grandes del Reino Unido.
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